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上海闹市现“拆桥神器” 一小时拆世界最重单体桥

2019-05-26 21:41 来源:深圳热线

  上海闹市现“拆桥神器” 一小时拆世界最重单体桥

  新车的长宽高分别为4195/1800/1575mm,轴距为2600mm,与同样身为小型SUV的北京现代ix25身材相仿。陆风X2购车手册陆风X2目前只有这一款发动机,它总共分7个车型:低、中、高配分别叫劲锐版、锋锐版、铂锐版,都有5挡手动和4挡自动两款变速箱可选,这是其中6款;还有一款叫新锐版,是全系的最低配车型,配备5挡手动变速箱。

天逸C5AIRCROSS内饰颜色/材质分布车型内饰颜色/材质350THP舒适型深灰/织物内饰350THP时尚型深灰、浅灰/织物皮革镶拼350THP豪华型深灰、雅棕/Claudia真皮380THP时尚型深灰、浅灰/织物皮革镶拼380THP豪华型深灰、雅棕/Claudia真皮380THP旗舰型雅棕/Claudia真皮内饰方面,大量矩形元素的应用使得整体风格洋溢着青春气息,和兄弟车型标致4008那种充满科幻感的中控设计并不相同,我想,会有不少女孩子喜欢天逸这样的格调吧。不过,幸亏新轩逸还有纯黑色内饰可选,主推的米色内饰就显得比较普通了。

  一汽-大众新高尔夫全系均配有后雨刷。悬架类型是比较常规的组合,前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。

  外观方面,测试车前脸没有安装前保险杠,但从轮廓造型上来看,新车启用了传祺最新的家族式设计语言,GS7车型方正的造型已经消失不见,取而代之的是更强的流线感,柳叶形的头灯组为新车带来了浓郁的运动气息。荣威RX3提供六种车身颜色供消费者选择,上面的GIF图已经对应进行展示,可以进行参考。

近几年在车市中SUV大行其道,主流汽车厂家纷纷把精力花在SUV的研发和推广上面,原来的三厢轿车似乎被冷落了不少。

  作为一款上市仅四年销量就突破70万大关,并曾创造月销39064台销量佳话的“国民神车”,2018年新款CS75内饰大刀阔斧的升级让人一度以为价格也将极度攀升,从以往的市场关注与消费者口碑来看,消费者是愿意为品质升级买单的。

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  外观方面,新车采用了最新家族式设计语言,换装了飞翼式前进气格栅,搭配两侧造型犀利的前大灯组,使其前脸看上去格外提神。

  之前我们同事针对与车型均进行了试驾,其中+CVT车型动力输出线性、易控制,起步虽不轻盈,但也不慵懒,属于比较典型的小排量自然吸气车型的表现,CVT变速箱运行起来十分平顺。在各车型内部配置差异上,可看出作为做低配的豪华型配置显得比较寒酸,从尊享型开始配备主/副驾驶座椅电动调节、第二排座椅前/后移动、中控台液晶屏、车载蓝牙和车内氛围灯,自动挡车型还有方向盘换挡拨片。

  6月5日上午,成都消防支队搜救犬中队里,带着一身伤病和功勋,最年长的搜救犬“天府”走了。

  动力方面,全新凯越将会搭载和两款发动机,二者最大功率分别为116马力和103马力。

  在这之前,无论是欧盟长达8页的反制清单还是加拿大128亿美元的报复性关税,都成为特朗普惹了众怒的最佳证据。新车全系共有一种排量5款车型,售价区间为万元。

  

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年假过期清零、被指定 带薪年假休不成,咋办?

2019-05-26 17:03:23来 源:人民网      评论:0点击:
尺寸对比(单位:mm)车型/项目长宽高轴距轩朗4720184016652780宝骏7304780182017552750风行S5004620181017402750高颜值的外观设计很成功,在一些细节方面的点缀也是为造型增彩。

  罗 琪绘

  我国劳动法第四十五条明确规定:“国家实行带薪年休假制度。” 近年来,国家不断健全和细化带薪年休假制度,2008年1月国务院实施的《职工带薪年休假条例》(下称《条例》)和2008年9月人社部颁布的《企业职工带薪年休假实施办法》(下称《办法》),更是为该制度的贯彻落实提供了法律保障。

  然而现实中,“年假过期清零”“休年假被安排”等现象时有发生,致使一些劳动者不敢休年假、不能休年假或休不起年假。休年假可以跨年申请吗?如果带薪年休假的合法权利受到侵害,劳动者该如何维权?

  未休年假跨年即清零,是不合法的“霸王条款”

  通过自订的章程、守则等方式加入年休假“过期清零”的条款,已成一些用人单位的惯用伎俩。

  北京市朝阳区人民法院曾审理过这样一起案例:梁某自2014年5月至2015年10月供职于某公司。因未休过年假,梁某要求该公司支付在职期间的未休年假工资。但该公司员工手册规定,年休假不可跨年申请,并且当年未休的次年自动清零。

  “根据《条例》和《办法》相关规定,用人单位因生产、工作特点确有必要跨年度安排职工年休假的,可跨1个年度安排,但并未明确规定补休必须在同一年度进行,因此用人单位以跨年等方式搞的‘过期清零’是不合法的‘霸王条款’。”中国人民大学法学院教授刘俊海认为,如果劳动者当年度尚未休完年假,可与单位协商次年补休,或根据相关规定要求单位按日工资收入的300%支付未休年假的工资报酬。

  法院在审理中同样认为该公司员工手册与法律规定相违背,法院对其不予采信,并判定应支付梁某在职期间的未休年假工资报酬。

  年假被单位指定,侵犯劳动者休假自主选择权

  “想请带薪病假,得拿带薪年假来抵扣。”“我们单位对休年假的时间进行了统一规定,只有4月和9月这俩月可以请。”“请年假可以,但是必须一次性连续休完,不能分成多次。”……采访中,一些员工向记者吐槽他们所遭遇过的各种年假被“指定”。

  在刘俊海看来,这些五花八门的年假被“指定”,都是侵犯劳动者休假自主选择权的不合法行为。“法律并没有对劳动者选择带薪年休假的方式、时间、次数等进行明确的限制,劳动者是有权利进行选择并和用人单位就上述问题进行沟通协调的,而用人单位自行设置这些限制则是没有法律依据的。”刘俊海说。

  超出两年的未休年假,举证责任应由劳动者承担

  如果带薪年休假的合法权利受到侵害,劳动者应该如何维权?“带薪年休假是法律赋予劳动者的合法权利,劳动者应该理直气壮地维权,但是不能采取过激行为。应树立理性维权、科学维权的意识理念,综合运用和用人单位沟通、申请仲裁、提起诉讼等措施,维护自身合法权益。”刘俊海建议。

  值得一提的是,在通过司法途径维权的过程中,劳动者需要特别注意对证据的锁定留存,以及举证责任的转移。“鉴于用人单位有保存两年工资支付记录备查的义务,故而在两年期间内,用人单位对劳动者休假的相关事实负有举证责任,一旦超出两年期限,举证责任则会转移至劳动者承担,对其自身休假事实应提交相应证据。”朝阳区法院法官汪洋提醒劳动者,对于超出两年期限的未休年假,除非劳动者能够举证且用人单位未以诉讼时效抗辩,否则法院将不予支持。

本文来源于上饶新闻网[www.srxww.com]
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